把握行业新特征 迈入高质量发展的新征程

我代表东风公司就汽车行业高质量发展谈一些认识和体会。我汇报的题目是“把握行业新特征，迈入高质量发展的新征程”。

改革开放40年来，我国汽车行业不断实现跨越发展，传统汽车连续九年、新能源汽车连续三年产销居全球第一，2017年在全球产销量占比中达到了31%，对国民经济的综合贡献度接近5%，对就业、税收、社会商品零售总额的贡献度都超过了10%。改革开放40年，我国汽车工业主要解决了“有没有”的问题，当前和今后主要解决的是“好不好”和“强不强”的问题：“好不好”主要聚焦于经营质量和发展效益；“强不强”主要聚焦于核心竞争力和综合实力。

目前，中国经济从中高速增长进入了高质量发展的阶段，我们所处的汽车行业也呈现了四个阶段性的特征。第一个特征是市场从高速增长转向了微增长，我国已逐步进入了成熟的汽车社会，行业微增长、零增长甚至负增长成了常态，不确定性在增加，市场从增量增长转向存量增长，更新、换购的汽车销量已经占到了汽车总销量的一半。随着市场进入微增长，企业的战略规划、经营模式、资源保障、产销存安排等都进行了相应的调整，这就要求我们要更加重视质量效益，加快转型升级，实现有质量、有内涵、可持续的增长。第二个特征是分化淘汰，不断加快优胜劣汰是市场竞争不变的法则。从全球看，汽车工业大浪淘沙，部分知名汽车品牌退出了历史舞台。从国内情况看，行业淘汰赛已经开始，特别是自主品牌车企走势分化非常明显，部分企业处于负债分化的底层和淘汰的边缘，面临巨大的生存和发展的压力，这就要求我们坚持打造核心的竞争力，重视成本和效率，实现持续的营利性增长，做市场竞争的强者。第三个特征就是消费升级，倒逼企业加快转型升级。随着中等收入群体的持续增加，消费升级步伐加快，豪华车实现了较快增长，中国已经成为奔驰、宝马、奥迪等多个豪华汽车品牌最大的单一市场，自主品牌汽车逐步迈向高端化，进行产品升级和品牌升级，得到市场和客户的认可！这就要求我们以市场和客户为导向，提高供给侧的质量，提品质，上档次，增效益，满足客户个性化、定制化、小众化、智能化的需求。行业发展的第四个特征叫作科技革命赋能汽车产业加速变革。汽车是科技创新的高地，大数据、云计算、人工智能、移动互联网等与汽车产业深度融合，新材料、新工艺、新技术、新模式不断涌现，轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化蓬勃发展，汽车产业已成了高科技产业，汽车产品已成为智能移动的终端，这就要求我们强化创新是第一动力，努力掌握关键技术，增强核心能力，创新商业模式，加速产业的变革。

总的来说，汽车产业开启了高质量发展的新征程。面对新征程，我们应该如何做？我们东风公司认为应该因势而谋，顺势而为，在下面六个方面加以关注：一是更加注重质量；二是更加注重市场化的导向，以客户为本，持续为用户创造价值；三是更加注重创新驱动融合发展，突破关键技术瓶颈；四是更加注重深化改革，增强活力，建立灵活高效的市场化、现代化的运行体制和机制；五是更加注重锤炼品牌，强化品质，提升中国品牌的竞争力和影响力；六是更加注重转型升级，结构调整，实现从制造向创造的转变，从速度向质量的转变，从产品向品牌的转变，满足客户对美好生活的向往，实现更高质量、更有效率、更可持续的发展。

东风公司成立于1969年，明年我们将迎来创建50周年。回望历史，东风公司紧跟时代步伐，紧抓改革开放的重大机遇，近年来，东风公司坚持开放合作，自主发展，把提升质量和效益摆在优先位置，把保持高质量和增速跑赢大市作为首要的经营目标，整体保持了较高质量的发展。面对新时代新征程，东风公司贯彻新的发展理念，以提升质量效益和竞争力为核心，按照党中央要求，结合汽车行业的特点，提出了今后五年“三个领先一个率先”的高质量发展目标（经营质量、自主事业、新兴业务行业领先；员工高质量跨越小康，率先享有新时代美好生活），努力建设卓越东风，开启世界一流汽车企业发展新征程。

东风汽车品牌承载着东风汽车的历史，积淀了东风汽车的文化，凝聚了东风人的情怀，我们制订和发布了以“品质、智慧、和悦”为核心价值的品牌战略，实施品质东风、智慧东风、和悦东风的三大工程，明确高质量发展的战略行动，着力打造世界一流品牌，建设品牌强企，提升发展质量。

具体来讲，在打造品质东风方面，始终如一追求产品品质、企业品质和人的品质的有机统一。

一是创造高品质的产品和服务，精准把握用户的需求，以工匠之心打造高品质、高魅力、高价值的金融性产品，以领先的标准体系流程提供零等待、零缺陷、无缝连接的服务，赢得客户的信赖和尊重。2018年9月，我们进行品质技术升级的新一代东风风神AX7将上市，为客户提供全新的体验。

二是建设高品质的企业，坚持合规诚信经营，进一步提质增效，强身健体，创造行业领先的绩效。

三是建设高品质的员工队伍，增强员工职业化、专业化的本领，提升员工队伍的凝聚力、战斗力和创造力。

第二个工程，就是在打造智慧东风上面，着力把汽车打造成智慧安全和舒适的移动空间，让客户出行拥有愉悦的体验，让物流更加安全高效，强化新材料、新技术、新工艺的研究和应用，节能降耗。在电动化上，“电动、混动、氢动”并举发展，高水准建设的“三电”工业园投产使用，轮毂电机、e-POWER等前沿技术逐步应用，现在已经投产使用。在自动化上，东风无人驾驶乘用车和商用车分别达到了L3和L4的水平，推出东风风神AX7的自动驾驶2.0版和东风5G的自动驾驶样车。在网联化上，推出具有自主学习等六大功能的智能车机交互系统，实现了整车的批量生产。在共享化上，在“十三五”的下半程，主要战略聚焦点一是做好出行服务和提供物流的解决方案，加快战略转型；二是推进智能制造，构建智慧制造体系，发展自主智能装备，深入推进智能化工厂建设；三是推进管理信息化建设，加快信息化与企业深度的融合，提升数字化、电子化、智能化的水平，提高管理效率。

第三个工程就是在打造和悦东风方面，努力与环境相关方和员工和谐共赢发展。一是以环境和谐发展，坚持节能环保的造车，造节能环保的车，构建绿色价值链，为打赢蓝天保卫战做贡献。二是与合作伙伴共赢发展，在国际合作上，坚持开放合作中主动主导，提升能力，与法国的PSA集团共同开发共享一些模块化平台，与雷诺日产联盟联合研发制造纯电动汽车，在国内合作上，博采众长、融合发展，与华为、百度等开展跨界合作。三是与员工共享发展。坚持业绩导向，让员工享有人生出彩的机会，共享共创新时代美好生活，使发展成果更多惠及员工。

新时代的汽车产业仍处在战略的机遇期，唯有创新，唯有变革才能实现高质量发展！今后，东风公司愿与大家持续携手并进，合作共赢，不断推动高质量发展，共同建设汽车强国。

嘉宾简介

安铁成

男，汉族，出生于吉林四平，高级工程师。

1994年5月—1999年10月 一汽集团公司车身厂副厂长

1999年10月—2004年7月 一汽-大众汽车有限公司规划部副部长

2004年7月—2005年12月 一汽集团公司规划部部长

2005年12月—2013年4月 一汽-大众汽车有限公司总经理

2013年4月—2016年2月 一汽轿车股份有限公司总经理

2017年4月至今 东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理