005 宝马Z1

从1987年到1992年的5年时间里，宝马公司仅仅生产了8012辆Z1跑车，其中大约80%销售到德国市场，5%销售到意大利，4%销售到法国。

1987年 法兰克福车展展出

亮点 独一无二的升降式车门

今日评价 宝马Z系列双门跑车的开山之作

1987年的法兰克福车展上，宝马公司发布了历时三年之久开发的两座敞篷跑车——Z1。之所以取名为Z1，是因为它以德语Zukunft的开头字母“Z”命名（Zukunft翻译成中文是“未来”的意思），随后宝马对所有双门敞篷运动型跑车都以字母“Z”开头命名。

Z1在1988年投产，作为一款由概念车投产的车型，宝马Z1的设计及制造在当时来说已经是非常前卫和先进的，例如它的车门并不像传统车门那样内外开启，而是采用了垂直升降式的，在上下车时将车门隐藏在车身的侧梁内，这样的灵感来自于那些以金属或织物作为车门的传统敞篷跑车。对于车身的制造，宝马Z1采用了把一次压制成形的金属板经焊接后热镀锌加工法，它可以使车架抗扭刚度比采用传统方法提高25%，同时，在车身易碰撞部位都采用了一种热塑材料，可以抵御较轻微的碰撞。Z1的后悬架采用全新的多臂四连杆式设计，这也是第一款采用多臂四连杆式悬架的宝马车型。Z1的2.5升的SOHC 6缸发动机可以产生125千瓦的最大功率和222牛·米的最大转矩，最高车速225公里/小时，动力性能并不十分突出，甚至只能用“勉强”两字形容。