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瑞士Pz61/Pz68主战坦克
![](https://epubservercos.yuewen.com/20FD31/15477648905606606/epubprivate/OEBPS/Images/figure_0101_0001.jpg?sign=1738851950-5hQ13DtBa5o2isKrKOqbV4XCDq4J0NSM-0-20a5e7983cc93f6142882c39e582d21f)
Pz61主战坦克是瑞士自行研制的第一代坦克,Pz68是其重大改进型,装备瑞士机械化师。
![](https://epubservercos.yuewen.com/20FD31/15477648905606606/epubprivate/OEBPS/Images/figure_0101_0002.jpg?sign=1738851950-JnZtFQnR9cVdzxVCvX3CNe9B0mVG7FDU-0-79bf77b7fa7a2fdf689aab9155b33a93)
结构解析
Pz61/Pz68坦克采用传统的炮塔,车体和炮塔均为整体铸件,车体分为3个舱,前部是驾驶舱,中央是战斗舱,后部是动力舱。该坦克炮塔没有尾舱,半球形炮塔内车长和炮长位于火炮右侧,装填手在左侧。车内有乘员通话器,备有饮水箱。
作战性能
Pz61/Pz68坦克的动力是德国的mb837型v8水冷柴油机,还有一台CM636柴油机为辅助动力。发动机通过瑞士自己生产的带液力变矩器的全自动变速箱传达动力。该坦克采用方向盘控制,非常轻便。此外采用少见的碟盘弹簧独立悬挂方式也是Pz61/Pz68坦克的特点之一,这种悬挂系统虽然不占用车内空间、便于维护,但行程比较短。