3. 1991年8月18日京广线大瑶山隧道247次旅客列车硬座车旅客吸烟起火导致旅客重大伤亡事故

一、事故概况

1991年8月18日，郑州局担当武昌—广州247次旅客列车，运行至京广线大瑶山隧道内，机后第17位车厢上部暖气管4位检查孔冒烟起火，列车使用紧急制动阀停车，硬座12号～17号车旅客惊慌中从打开的车门、车窗跳车，被邻线1766次货物列车撞轧，当场撞死10人，撞伤9人，构成责任旅客重大伤亡事故。

二、事故原因

17号车厢一名旅客躺在行李架上吸烟，将未熄灭的烟头扔进上部暖气管4位检查孔内，引燃检查孔内可燃物所致。

三、教训与措施

1．严格售票管理，加强源头控制，杜绝超限额售票，严格控制列车超员率；对旅客列车超员率要在保证列车安全的情况下，进行适当控制。

2．加强对旅客列车车厢的巡视检查，严格禁止旅客在行李架上坐卧，禁止旅客进入餐车厨房、行邮货仓、工具间、配电间等重点部位，严禁旅客躺在铺位上吸烟。

3．严格落实旅客列车禁烟管理制度，加强巡视流动，加强夜间检查，加大口头宣传和列车广播宣传力度，对吸烟旅客及时劝阻。

4．加强列车“两炉一灶一电”管理和“两箱一孔”检查，采暖结束后及时对列车水泵箱、煤箱、检修孔进行检查、清理、封闭。

5．加强对列车乘务人员应急处置预案的演练，列车发生火灾、爆炸等情况，应立即启动应急预案，按照列车火灾爆炸“四十个字”程序进行处置。稳定旅客情绪，防止旅客跳车，确实需要组织旅客离开列车逃生时，要有序组织，防止旅客进入正线造成伤害。