![军用飞机鉴赏与识别手册](https://wfqqreader-1252317822.image.myqcloud.com/cover/924/916924/b_916924.jpg)
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3.1 欧洲“台风”战斗机
一般特征
![](https://epubservercos.yuewen.com/1C8F68/9313146703502601/epubprivate/OEBPS/Images/img00077002.jpg?sign=1739314358-PyDxjxSkF2lWDzu94zv2MbW0derFnxUH-0-59866090b2175178031474c9d6e0d59b)
WEFT识别特征
悬臂式下单翼,无尾三角翼布局,小展弦比,机翼前缘后掠角53度,机头座舱下方有一对全动式鸭翼
安装2台EJ200喷气发动机,盒形进气道位于机身下部
椭圆形机身,前三点式起落架,座舱后面的机背上有一块液压制动的减速板
单垂尾,有较大后掠角
服役情况
![](https://epubservercos.yuewen.com/1C8F68/9313146703502601/epubprivate/OEBPS/Images/img00078001.jpg?sign=1739314358-9fGc3KGeJuRl8qeis9dLb1qXFrh4cGAK-0-3498d0b78cd148315f8c62527534c92d)
欧洲“台风”战斗机由英、德、意、西四国合作研发,是一款双发动机、多用途、前翼加上三角翼(鸭式布局)的攻击战斗机,经历30年艰辛而曲折的磨砺,终成大器,代表了欧洲航空技术的最高成就。“台风”战斗机不仅仅是一种高技术武器,更是欧洲技术与欧洲合作的里程碑。