1.8 实例分析——某港口信息系统建设案例

由前述可知：利用计算机网络技术、数字通信技术与数据库技术实现信息采集和处理的系统，称为信息系统。

由此不难发现：凡是与数据库技术有关的应用系统，都可以看成信息系统。因为数据库是组织与存储信息的最好方式，除此之外，目前还没有找到其他更好的方式。

信息系统由社会环境、网络环境、数据环境和程序环境四部分组成。社会环境指企事业单位的管理规程、工作规范、信息标准、业务流程、业务规则和人员素质。网络环境指互联网Internet、企业网Intranet或局域网的软/硬件设施。数据环境指信息系统的数据模型及数据库服务器上的数据操作。程序环境指客户端用户界面操作与应用服务器上的业务功能操作。不管是网络环境、数据环境还是程序环境，都要进行系统集成。这里特别强调社会环境，人们常说，信息系统建设不仅是一项计算机工程，而且是一项社会工程，就是这个道理。

下面介绍某港口信息系统建设案例，它是软件工程“五个面向”实践论的实验基地与成功范例。作者在1990—1997年参与了该系统的建设，并且亲自设计与实现了“货物运输子系统”，分析与规划了“设备管理子系统”和“人事劳资子系统”。该案例促进了某公司的发展与壮大，使它成长为国内最著名的港口ERP开发商与集成商。

某港口信息系统建设案例

在对外开放并加速国内港口信息系统建设规模和发展步伐的背景下，某公司成功开发了港口信息系统。该系统是一个复杂系统，其复杂性表现在如下3个方面：

（1）港口地域辽阔，人、机、船、车、物繁多，物流、资金流、信息流复杂；

（2）港口业务复杂，集多种生产、海陆空立体运输、国内外各种通信沟通于一体；

（3）港口网络复杂，它是由多个局域网组成的企业网，信息系统结构包括客户机/服务器的两层结构，以及浏览器/应用服务器/数据库服务器的三层结构。

在我国东部某港口，20 世纪90 年代初，有一个不起眼的计算机站（后来发展为一个公司），有十几个软件开发人员，他们运用面向元数据的方法，以关系数据库Oracle 5和Forms（Oracle自带的面向元数据的开发工具）为平台，成功开发了我国第一代港口综合MIS系统。该系统包括如下子系统：

（1）货物运输子系统；（2）船舶调度子系统；（3）设备管理子系统；（4）物资管理子系统；

（5）客运管理子系统；（6）外轮代理子系统；（7）集装箱子系统；（8）人事劳资子系统。

到21世纪初，用Oracle 8和CASE工具Power Designer，该公司实现了我国港口ERP的产品化和集成化，产品涵盖了港口生产（船舶调度与散杂货装卸）、集装箱、船代/货代三个主要领域。在短短10年中，该公司不但使港口信息系统建设走在全国的前列，而且还发展成为一家专做港口ERP的IT企业，占领了相当大的国内港口ERP市场，并且准备向国际港口ERP市场进军。那么，他们成功的秘密在何处？归纳起来有如下4点：

（1）自始至终坚持软件工程“五个面向”的实践论。

（2）自始至终坚持采用Oracle关系数据库管理系统不动摇。客观地说，建设大型信息系统，Oracle数据库具有稳定可靠的强大功能和优秀性能。

（3）自始至终坚持与时俱进。从2006年起，他们由C/S二层结构向B/A/S三层结构过渡，开发平台向J2EE平台与．Net平台过渡，以实现B/A/S三层结构中的表示层B和中间层A的面向对象功能。

（4）自始至终坚持港口信息系统建设不动摇。要做行业ERP，只有长期坚持某一行业的方向不动摇，才能做该行业的业务领域专家，才能始终把握该行业的客户需求。

该公司技术架构示意图，如图1-4所示。

图1-4 该公司技术架构

经验表明：越坚持越熟练，越熟练越坚持。这一成功案例，证明了软件工程“五个面向”实践论不但简单易行，而且行之有效，这也是该IT企业成功的技术秘诀之一。