城市创新的国际经验：第一届“广州国际城市创新奖”研究

本书以1840—1911年间香港轮船航运业为研究对象，纵向聚焦近代香港轮船航运业的发展历史背景、航政机构设置与管理、风险管控、发展历程、与区域贸易圈关系、新兴产业的兴起等专题内容，横向探讨近代香港各阶段轮船航运业造船厂、轮船公司、吞吐量、航线繁荣等内容，进而概括出近代香港轮船航运发展中轮船与帆船的比重问题、轮船航运发展中的“双轨”模式、轮船航运业与区域贸易的关联性、轮船航运业发展与香港转口港地位确

本书既是对“元宇宙—人工智能”等前沿技术创新的深入剖析，也是对未来商业和社会发展的探索思考。本书以元宇宙各大板块为焦点，从区块链、AR、VR、数字孪生、智能合约、人工智能等技术创新领域，深入地探讨了相关技术群落如何协同迭代，从而推动新商业模式的构建与发展。本书不仅着眼于数字技术本身的演化，更关注数字技术与商业、社会之间的深刻互动，是对未来商业模式和社会发展趋势的前瞻性思考，是对“重构”社会组织模式

本书选取甘肃省酒泉市肃州区银达村作为“中国百村经济社会调查”的研究对象，不仅有意于发掘一个地处西部的传统村落“因文而名、因文而兴、因文而荣”的历史变迁，追寻乡村文化发展印迹、展现群众文化活动魅力，更有心于探究典型村落如何适应时代变革、坚守文化自信，揭示其何以实现经济社会与乡村文化协调共进，为党和国家的农村政策特别是乡村文化振兴提供决策参考。

广福村位于广西全州县大西江镇西南部，2012年被评定为贫困村，开始得到国家扶贫政策扶持。精准扶贫政策的实施，涉及多个行为主体。本书结合乡村现实场域，从微观角度分析各利益相关者在基层扶贫实践中的关系和互动，利益相关者对贫困治理相关方面形成了不同的认知和评价，有着不同利益诉求，并内在地体现着彼此之间的摩擦与调适；从利益相关者视角看，进一步推进农村贫困治理，有必要构建和完善贫困治理利益相关者的沟通与协调

鄱阳湖是中国第一大淡水湖，流域占江西省面积的97％，它的发展对于江西乃至全国的经济发展和生态环境建设都具有十分重要的意义，研究环鄱阳湖城市群空间网络结构演变与绩效有重大的理论与实践意义。本书基于地理学三大定律、水资源约束理论、城市规模等级理论和城市异速增长理论，运用分形模型、门槛模型、情景模拟法、DEA-Malmquist模型等方法，探索水环境约束下的环鄱阳湖城市群规模结构演变的过程及绩效，以期为

本书通过历史比较和实践过程研究法，重点考察了国家强制力量和经济非强制力量如何交织作用于农业，进而影响农民的日常生活。首先通过对国际案例和国内政策的梳理，说明国家力量“为何要”以及“怎样”作用于农业；其次，考察了经济如何被纳入地方发展的框架中以作用于农业，并对农民生活产生了怎样的影响；最后反思了农业变迁的政治过程，并为经济成为一种新的治理方式寻求理论上的依据，探讨了国家与农民的关系，从公共管理的层面

构建港口经济圈，是促进我国沿海港口城市对接“一带一路”沿线国家和地区的重要举措，是推动港口城市创新转型发展、获得比较优势和竞争优势的突破口。本书基于全球视野，分析了世界各国港口经济圈发展的模式，总结不同发展模式的形成机理和主要特点，为“一带一路”建设背景下港口经济圈的构建提供经验借鉴和启示。同时，本书以宁波为案例，对港口经济圈圈层拓展的动力，产业链、供应链和价值链的发展进行了系统分析和阐述。

本书在分析中国交通基础设施时空分布及特征的基础上，从微观企业、中观行业和宏观区域三个层面，全面分析我国交通基础设施对经济效率的影响及作用机制。在微观企业层面主要研究交通基础设施对企业全要素生产率的影响，在中观行业层面主要研究交通基础设施、资源错配与行业效率的关系，在宏观区域层面主要研究交通基础设施、空间溢出与城市全要素生产率，最后以丝绸之路经济带以及中蒙俄经济走廊为例，讨论跨境交通基础设施建设、国

本书共八部分，收录了《平台跨界竞争给我们带来了什么》《数字化平台如何增强产业链供应链韧性》《平台令我们变得更狭隘了吗》《数据如何促进经济增长》《平台是如何化解中小企业融资难的》等文章。